这么快的车，疯子的r－7直接翻了下去。过了大约七八秒，下面一层道路上的摄像头看到了面目全非的r－7，不知道里面的疯子如何。下面在路边的人员很快到了现场，将倒过来翻在地上的r－7里的疯子从窗户里拖出来。

大部分人以前都看过飙车发生的事故，并没有觉得有什么不妥，只是通过电台关心了一下疯子的情况，得到没什么大碍的答案后就放下心来。

许浩却觉得有问题，日苯人的r－7每次过弯都紧贴疯子的车，所以大家都没怀疑日苯人做了手脚，如果刚才日苯人的r－7在过弯时速度稍快一点，漂移的时候用车的中部去撞疯子的r－7，那么自身的重心不会有较大的改变，而受到撞击的疯子却会因为这么一点碰撞加速而失去控制。不过现在没有证据，摄像机所拍的画面根本看不出到底两辆车接触过没有，而完成比赛的车子都在山下不上来了，日苯人的r－7左侧面和疯子的车后防撞杆碰撞肯定会有痕迹的。可惜刚才疯子比赛的时候李德昌已经坐进车里，现在已经没办法提醒他注意了。

很快李德昌的车子也出发了，和李德昌比赛的是日苯车队队长，就是先前领头的三菱的8代。那辆车改装的外观霸气十足，后定风翼上已经贴了不少剪开的队徽。李德昌用的是漂移跑法，最初的时候领先于日苯车队队长，但是拉开的距离并不大，不一会儿就变成两人来会抢夺领先的位置。

许浩这次站在了转播车上看比赛，二十多个屏幕上随时切换着最靠近的摄像机所拍的情景。许浩一直都注意着日苯人的的车子，这个车手过弯的方式并没有局限在漂移或是抓地一种方法，而是较大半径的弯采用抓地跑法，急弯使用漂移过弯。真不知道是怎么调校车子的，日苯人两种跑法做的都挺不错的。许浩看了一会儿，果然发现日苯人在落后的情况下总是“不经意”的碰到前面李德昌的车后防撞杆。不过目前还没有在过弯的时候去触碰李德昌的车。

很快比赛进行了一半路程，两人轮流占据着领先的位置，在过这个较急的弯时日苯人并没使用漂移，而是抓地跑法，许浩一看知道要坏，心里祈祷李德昌不要出大问题。果然，本来就是利用抓地力不足造成漂移的李德昌的车在后面日苯车队队长的三菱8代轻轻一碰下，立刻完全失控，车尾甩向前方，还没出弯就恢复了抓地力，车头正对着弯道内侧的石壁，狠狠的撞了上去。日苯车队队长的三菱8代很轻易的避开了出事的李德昌的车。

李德昌的车头完全变形了，出事弯道附近的工作人员已经向现场赶去
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